本日はニデックの株主総会。前回出席はコロナ前の2018年だったので、5年ぶりの出席となった。
ニデック(株) 第50期定時株主総会
1.場所・時間
場所：リーガロイヤルホテル京都2F「春秋の間」（京都市下京区、京都駅近く）
第1会場は900人程度の席が用意されていた。出席者は座席の7～8割程度埋まっている感じ。
また第1会場に入れない場合の時のために第2会場も用意されていたが、今回は第2会場は使用しなくて済んだ模様。
会場に登壇する取締役や会場のスタッフの人はほぼマスクをしていた。ただし説明で話しをする人はマスクを外していた。
時間：10時開始、11:55終了
2.内容（概要）
- 小部社長が議事進行
- 最初に昨年の中間配当・自己株式取得が会社法の分配可能額規制を越えてしまった件について、外部調査委員会に調査してもらってその報告の通りに対応すると説明し、関係者へ迷惑を掛けたことのお詫びをしていた。
- 事務局から株主の充足数の説明
- 常勤監査等委員の村上さんより監査報告の説明
- 事業報告、計算書類の報告の概略をスライド＋音声にて説明
- 永守さんより今後の戦略と展望の説明
- 質疑応答
- 最後に各議案の決議
3.内容（今後の戦略と展望）
永守会長CEOから説明。
「この後の質疑応答はまた賑やかにやりましょう」と冒頭に言い、この段では少しおとなしめ。
(1) eVTOL 電動駆動システムで世界No.1を狙う
今まで空飛ぶクルマやeVTOLに関する言及はほぼなかったように思うが、6/19に新聞報道があったからか、1番目にこの話題を持ってきた。
- 将来的には一家に1台、また100人乗りの飛行機も電動化になりますよ
- エンブラエルからぜひ一緒にやってくれと言われた。こちらから売り込んだわけではない。
- モータを薄型化、小型化できないといけない
- 都市型航空交通の市場予測は2030年が2.8兆円で、2050年には1,100兆円
- 投資をしないで、種をまかないで花は咲かない
(2) ロボット関連でも世界No.1を狙う
(3) クルマの電動化 世界No.1は間近
- 静音化・低振動・低発熱のモータに注力している。
- これからEVが普及してくると少しの音でも気になってくる。
後はざっくばらんに。。
- 昨年は株価が安かったから自社株買いをやったけど、自社株買いをやりすぎた。公認会計士に高い金を払ってまかせているのに誰も気づかなかった。(気づいたのはCFO)
- 構造改革は古い機械をなくしたり、買収した会社の古い社宅なんかも全部整理した。これからの新たな50年を歩むのにそんなものを次の世代に残せないから。
4.内容（質疑応答）
以上、ここで10:36。これから質疑応答の始まり。
小部社長と永守会長が回答する。
下は自分の聞き書きであり、質問者・回答者の意図と異なる、抜けている可能性もある点はご容赦いただきたい。
[Q]は質問、[A]はそれに対する回答。
1.[Q] 昨年会長に空飛ぶクルマの話しをした時は明確な返答がなかった。中間の2025年とかで会長は株価をどうしたいと思っているのか？
1.[A](永守) 最高株価を目指したい。株価が下がるとすぐにゴチャゴチャ言いに来る人がいるが、そういう人は株を買うもんじゃない。
2.[Q] 子会社のアイススケート部を廃止にしたが、理由についてホンネのところを聞きたい。
2.[A](永守) あまりホンネの話しはしない方いいのだけど..。金メダルを取って社長の所に挨拶に来るのに、その時の服や金メダルを持っていってはダメと連盟に言われた。自分のところの社員なのに?? バカバカしくてやってられないからやめた。
(いろいろしゃべっていたけど自粛)
3.[Q] 株主総会は会長の独演会の場ではないから会長は自重して欲しい。回答も手短にして欲しい。
3.[A](永守) そもそもその質問が長い。
(小部) 当社の株主総会はみんなが疑問に思っていることを丁寧に説明している。今まで通りのやり方で問題ない人は拍手をして欲しい→(会場拍手多数)
質問者の意見に賛同する人は拍手して欲しい→(会場拍手なし)
コメント：こんな意見を言う人がいるのね。みんな永守さんの話しを楽しみに来ていると思っていた。話しが気にくわないなら出席しなければいいのに。
4.[Q] 工作機械のM&Aについて昨年は3件あったが今年はまだない。今後どの辺を狙うのか？
4.[A](永守) 今後何を買うかなんて言えやしない。余分なものは買わないし、買ったらすぐに利益を上げられるようにする。
5.[Q] 50年前の創業時の永守さんと現在の永守さんの情熱はどちらが大きいのか小部さんに聞きたい。
5.[A](小部) 当時の永守さんには並々ならぬ情熱があったが、社会人になったばかりの自分はまだ若くてよくわからなかった。信じてついていくだけだった。現在でも次々に新市場に参入するためにますます情熱は持っている。気持ちは全然衰えていない。
6.[Q] 最近株をかったのだが、車載事業はいつ回収でききるのか？
6.｢A](永守) 今期から黒字になる。
7.[Q] ずっと株価を気にしていたが、最近は配当も気になる。配当利回りが2％くらいあったらうれしい。社員の給料も上げてあげて。
7.[A](小部) 配当性向30％を目指して安定的に配当することを考えている。給料は平均7％上げた。
(永守) 配当利回りを重視したいのなら、他の会社の株を買ってくれ。今はまだ会社の成長に資金を使いたい。
昔、松下さんから「早いうちから良い給料を上げたらダメだよ」と言われた。事業が成長し、時期がきたら給料を上げる。最初から給料目的で来るような人はダメ。経営の理念に賛同してもらえる人に来てもらいたいし、株を持ってもらいたい。
8.[Q] 分配可能額規制を越えてしまった件について、自分は投資をしているから、そんなことも取締役が知らないのは信じられない。中小企業なら過去にいくつか事例があるが、大企業では聞いたことがない。取締役に問題があるのでは？
...というようなことをずっと質問者が話し続けるので、永守会長が遮って回答する。
8.[A](永守) 実際に見つけたのは社員が最初であり、公認会計士も気づかなかった。実際に規制を知らなかったのだから仕方ない。間違いがあったのは事実だが、なぜ今あなたに社員をこき下ろすようなことを言われなければならないのか。
(まだ質問者がしゃべろうとするので、小部議長の権限により発言打ち切り)
9.[Q] 株価が下がった時に買い増ししているが、もっとポジティブな応援の仕方(例えば一定期間配当を減らすとか)はできないか？
9.[A](小部) インサイダー情報のからみもあるので、会社でやっていることは事業報告などで公表しているので、それを見て欲しい。
10.[Q] 次の社長候補にどういうことを求めるのか？
10.[A](小部) 業績を達成する・逃げない・ニデックを成長させられる人など、別に公表をしているのでそれを見て欲しい。
(永守) 創業者は変人が多い。会社の将来像を常に考えている。一緒に将来像を考えてくれる人が良い。自分のような経営をしてくれる人を10年間探したが全然いなかった。単純に言うと株価を上げてくれる人。どうしたら株価が上がるか？それは業績を上げないといけない。
11.[Q] エンブラエルとの合弁で、アメリカの型式証明とかきちんと取れているか？ 精密モータから機器・産業用にポートフォリオを移してきた。車載事業のマーケットシェアと見通しを教えて欲しい。
(コメント：話しの流れと質問の意図がよくわからず..)
11.[A](永守) 型式証明はもちろんきちんと取る。
150年ずっとやってきた会社を買収してやっているのでご心配なく。
(コメント：何に対しての回答かよくわからず..)
12.[Q] 空飛ぶクルマに関連して、バッテリについてはどう考えているか？
12.[A](永守) モータとバッテリは関係が深いが、バッテリは相手の会社(エンブラエル)がちゃんとしている。車のモータもそうだが、効率の良さから当社のモータが選ばれている。
13.[Q] 今まで永守さんのM&Aの研究をしてそれで論文も書いてきた。これからもますますがんばって欲しい。
13.[A] 承った。
14.[Q] 会場のみなさんと共に50周年の拍手を送りたい(会場拍手)。なぜ今空飛ぶクルマの発表をしたのか？
14.[A](永守) どんな商品でもピークが来て終わる。世の中がどうなっていくかを絶えず考えて、新製品を継続して出していかないといけない。炭坑のカナリヤは一番に危険を察知するが、どのような新しい分野に進出するかをかぎ分けられるようにならないといけない。自分はそのうち代表権がなくなったとしてもずっと取締役として残るだろう。炭坑のカナリヤの役は自分がやらないといけないのでは？と思っている。
ここまでで質疑応答終わり。
最後に決議事項の上程、決議を行って、11:55に株主総会終了。
相変わらずの永守節健在でよかった。
ブログなどに残すのは憚れるような率直な物言い、発言、こういうのは総会に出席しないと経験できない貴重なものだろう。
多分こんな本音トークの株主総会は他にはないだろうね..。
